としまファザーズ・ネットワーク ブログ

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いよいよ相馬での馬小屋プロジェクトに関して、設計グループ(パパ友の大賀さんと仲間の皆さん)が決まったことで、本格的な活動が開始され、今回は、馬小屋本体だけでなく、周囲の環境整備に強力していただくメンバーを含めて、相馬を訪問することとなりました。

今回、相馬へ向ったのは、ふたばさん(ご主人がとしまファザーズ・ネットワーク(以下、T.F.N)の理事)、カブさん(深沢アート研究所緑化研究室代表)、中西さん(芸術家と子ども達のスタッフ)、慶和さん(同じ町会で、乗馬経験多数)、妻、私(T.F.N代表理事)の6名でした。なんと、1週間前の突然の呼びかけにお答えいただけたのは、なぜか女性だけでした。馬小屋プロジェクトというと男性のイメージがとても強いかもしれませんが、被災地の支援は、力作業だけではありません。子ども達がのんびりできる空間作りには、緑も欠かせません。今後の支援の拡がりを考えると非常に有意義な旅でした。

朝6時に大塚駅に集合し、首都高速の池袋西から川口ICを経由し、途中トイレ休憩をいれながら、福島西ICに、9時半過ぎに着きました。さて、福島西に着いてから、一つ悩みがありました。それは、福島西ICから、累積放射線量の多い地域だが、直線的に行けるので早く着ける道を通るか、時間がかかる遠回りした道を通るかということでした。車内で議論した結果、真っ直ぐ道を通ることになりました。(そもそも、福島市内のコンビニ休憩で、みんな思いっきり伸びをして、深呼吸していましたので、確認するまでもなかったのかもしれませんが…。)

相馬へは、森を越えて行く必要があり、森にはたくさんの木が青々としており、今の季節は、藤がとてもきれいでした。(写真は相馬神社のものですが、こんな感じできれいでした。)
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相馬市街地に入り、お伺いする予定時刻よりも少し前だったことと、やはり、訪問前に現地がどんな状況かを把握してもらった上で、被災地の方と接してもらった方が良いと考えたために、先に海側の様子を見に行くこととなりました。今回訪れた原釜地区は、津波の影響をモロに受けた場所と、紙一重で家自体は助かった場所がありました。
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現地では、私の同級生の奥さんの妹さんとその友達が宮城からお手伝いに来てくれて合流しました。(ちなみにお二人も女性)そして、相馬中村神社の社務所へお伺いしたところ、お昼時間のため、現地で屋根をかけるために単管を組み立てる作業を行っていた方も含めて休憩中だったので、既存馬小屋の採寸作業を行いました。
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この馬小屋には、2001年(第25回)のG1帝王賞(日本の古馬のダート最強馬決定戦。過去の優勝馬にはホクトベガもいます)を勝ったマキバスナイパーがいました。地方馬で獲得賞金5億超なので、相当優秀な馬です。「だから、プライドが高いんです・・・。」と近くの方がおっしゃっていました。
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休憩から戻ってきた現地の方の指示で、整地作業と、ポニー小屋の屋根かけを手伝いました。
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作業を行っているそばの馬場で、突然、馬が暴れ出し、おじさんが振り落とされたり、馬同士が喧嘩して、後ろ蹴りしたりする様子を見て、東京から来たメンバーは見慣れないので、ビックリしていました。
15時半くらいに、現地の作業指示をして下さった方が別の現場に行かざるを得ないために、組み立て等の作業は、終了となりました。

その後、改めて、新しく馬小屋を建設する場所について、あくまでも馬小屋を設計・見積をするにあたってどんな空間なのかをイメージできるように、単管を並べてラフな感じで測ってきました。(本番は、レベルをとったり、精緻な計測を行うことになります。)
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相馬神社と中村神社へお参りをした後に、ちょうど原釜幼稚園の初代の親父の会会長であり、原釜朝市の中心的存在のKさんと連絡がついたので、原釜幼稚園へ向かうことになりました。(原釜幼稚園は、震災後1カ月後に開園にこぎつけたそうです。)
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Kさんのご自宅と原釜幼稚園のある場所は、たまたま少し高い場所にあったため、難を逃れました。しかし、Kさんは、漁業関係のお仕事をしていらっしゃったそうですが、倉庫が流され、何も無くなってしまったそうです。幼稚園のすぐ横の畑を見せてもらいました。ちなみに、看板は、Kさんの手作りとのことです。

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この畑の少し向こう側まで津波が来ていたため、震災直後には、付近に多数の遺体が打ち上げられていたそうです。

今回も、何かお手伝いできることがないかと、色々と話をお伺いしているうちに、長居をしてしまいました。
幼稚園を18時くらいに出て、マックで腹ごしらえをしてから、新幹線で帰るカブさんを福島駅まで送り、その後、大塚へ向かいました。結局、23時くらいに無事、往復約720kmの旅を終えました。道中、ほとんど運転して下さったふたばさん、お疲れ様でした。

(鮫島)

ちなみに、今回の旅程は、下記のとおりでした。
05:00 レンタカー
06:00 大塚駅出発
07:00 佐野SA通過
07:45 上河内SA休憩
09:00 郡山JCT通過
09:35 福島西IC
10:50 相馬市入り
11:20 相馬市街地
12:10 原釜経由中村神社着
18:15 相馬出発
19:35 福島駅着
19:50 福島西ICから東北道
20:15 安達太良SA運転交代
23:15 大塚到着
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